En un sistema de engranajes sencillo, el piñón y la rueda giran en sentido contrario. Para que giren en el mismo sentido, se coloca una rueda dentada adicional, llamada engranaje loco, que no modifica la relación de transmisión.
domingo, 28 de mayo de 2017
Trenes de poleas o de engranajes
Un tren de poleas consta de varias parejas de poleas encajadas en las que las intermedias giran a la vez. Un tren de engranajes se define de forma similar, estando formado por engranajes.
La relación de transmisión entre la primera rueda o polea y la última será:
Ns / Nm = ( D1 x D3 x ...... )m / ( D2 x D4 x ........ )s
Ns / Nm = ( Z1 x Z3 x ....... )m / ( Z2 x Z4 x ......... )s
Ns = rpm de rueda o polea de salida
Nm = rpm del piñón o polea motora
La relación de transmisión entre la primera rueda o polea y la última será:
Ns / Nm = ( D1 x D3 x ...... )m / ( D2 x D4 x ........ )s
Ns / Nm = ( Z1 x Z3 x ....... )m / ( Z2 x Z4 x ......... )s
Ns = rpm de rueda o polea de salida
Nm = rpm del piñón o polea motora
Engranajes
La transmisión del movimiento en los engranajes puede ser entre ejes paralelos
entre ejes que se cortan
engranaje cónico:
engranaje cónico helicoidal:
entre ejes que se cruzan
Hipoide
Tornillo sinfín y rueda cóncava
Engranajes helicoidales
entre ejes que se cortan
engranaje cónico:
engranaje cónico helicoidal:
entre ejes que se cruzan
Hipoide
Tornillo sinfín y rueda cóncava
Engranajes helicoidales
sábado, 27 de mayo de 2017
Engranajes
Se denomina engranaje al conjunto de dos o más ruedas dentadas, tienen la ventaja de que las ruedas no pueden resbalar.
Cuando la transmisión de giro se realiza entre ejes paralelos y en engranajes de dientes rectos:
La relación de transmisión puede calcularse a través del número de dientes que tengan las ruedas:
K = i = Zp / Zr = N / n , donde Zp es el número de dientes de la rueda motora o piñón y Zr el número de dientes de la rueda de salida o rueda.
Cuando la transmisión de giro se realiza entre ejes paralelos y en engranajes de dientes rectos:
La relación de transmisión puede calcularse a través del número de dientes que tengan las ruedas:
K = i = Zp / Zr = N / n , donde Zp es el número de dientes de la rueda motora o piñón y Zr el número de dientes de la rueda de salida o rueda.
Poleas con correas
En este caso las poleas se colocan el los ejes y la correa es el elemento de unión entre poleas.
La relación de transmisión se calcula de la misma forma que en las ruedas de fricción.
Con las poleas con correas se consigue fácilmente cambiar el sentido y la dirección de giro del eje motor.
La relación de transmisión se calcula de la misma forma que en las ruedas de fricción.
Con las poleas con correas se consigue fácilmente cambiar el sentido y la dirección de giro del eje motor.
Examen
Se realizará el examen de electricidad y teoría de mecanismos el día 30 de mayo.
Ruedas de fricción
La transmisión de giro mediante ruedas de fricción se realiza mediante dos discos, fijos a sus ejes respectivos, que se encuentran en contacto entre si, transmitiéndose el movimiento por fricción.
Las ruedas de fricción externas están formadas por dos discos que se encuentran en contacto por sus periferias. De tal forma que la distancia entre ejes será la suma de sus diámetros entre dos o la suma de sus radios.
E= R + r = ( D + d ) / 2
Al cociente entre el diámetro de la rueda motora entre el diámetro de la rueda de salida se le denomina relación de transmisión:
k = i = d / D = N / n , donde n son las revoluciones por minuto a las que gira la rueda motora y N las rpm a las que gira la rueda de salida.
También se puede calcular como la relación entre los radios.
k = i = r / R = N / n
Las ruedas de fricción interiores se caracterizan porque giran la rueda motora y la de salida en el mismo sentido. Su relación de transmisión se calcula igual que en el caso de las ruedas de fricción externas, mientras que la distancia entre ejes se calcula como:
E = R - r = ( D - d) / 2 .
Las ruedas de fricción externas están formadas por dos discos que se encuentran en contacto por sus periferias. De tal forma que la distancia entre ejes será la suma de sus diámetros entre dos o la suma de sus radios.
E= R + r = ( D + d ) / 2
Al cociente entre el diámetro de la rueda motora entre el diámetro de la rueda de salida se le denomina relación de transmisión:
k = i = d / D = N / n , donde n son las revoluciones por minuto a las que gira la rueda motora y N las rpm a las que gira la rueda de salida.
También se puede calcular como la relación entre los radios.
k = i = r / R = N / n
Las ruedas de fricción interiores se caracterizan porque giran la rueda motora y la de salida en el mismo sentido. Su relación de transmisión se calcula igual que en el caso de las ruedas de fricción externas, mientras que la distancia entre ejes se calcula como:
E = R - r = ( D - d) / 2 .
Mecanismos que transmiten el movimiento de giro
Estos mecanismos transmiten el movimiento de giro desde el elemento motriz hasta el eje resistente o de salida. Llevan el giro a un punto distante del lugar en que se produce la fuerza motriz, y pueden cambiar la velocidad final de giro si los elementos del mecanismo son de diferente tamaño.
Algunos de estos mecanismos son:
las ruedas de fricción,
las poleas con correas,
los engranajes y
los piñones y cadenas.
Respecto a la variación de la velocidad, para aumentar la velocidad de giro final, la rueda de salida tiene que ser menor que la motriz; mientras que para reducir la velocidad de giro final, la rueda de salida tiene que ser mayor que la motriz. De esta forma se denominan como sistema multiplicador, al que multiplica la velocidad de entrada en una velocidad de salida mayor; sistema contante al que mantiene costante la velocidad al tener las ruedas del mismo tamaño; y sistema reductor, al que reduce la velocidad de entrada en una velocidad de salida menor.
Algunos de estos mecanismos son:
las ruedas de fricción,
las poleas con correas,
los engranajes y
los piñones y cadenas.
Respecto a la variación de la velocidad, para aumentar la velocidad de giro final, la rueda de salida tiene que ser menor que la motriz; mientras que para reducir la velocidad de giro final, la rueda de salida tiene que ser mayor que la motriz. De esta forma se denominan como sistema multiplicador, al que multiplica la velocidad de entrada en una velocidad de salida mayor; sistema contante al que mantiene costante la velocidad al tener las ruedas del mismo tamaño; y sistema reductor, al que reduce la velocidad de entrada en una velocidad de salida menor.
Mecanismos destinados a la transmisión de movimiento.
Podemos distinguir entre mecanismos que realizan la transmisión de movimiento de forma lineal, como son las palancas,
las poleas (fijas y móviles)
y los polipastos,
y los que realizan transmisión de giro, sobre los que nos vamos a centrar.
las poleas (fijas y móviles)
y los polipastos,
y los que realizan transmisión de giro, sobre los que nos vamos a centrar.
Mecanismos
Los mecanismos nos hacen más fácil el desempaño de una tarea determinada mediante la transmisión y transformación de fuerzas y movimientos.
Las fuerzas y movimientos motrices se transforman y se transmiten, a través de los mecanismos, a los elementos receptores. Permiten desarrollar distintos tipos de trabajo y funciones con mayor comodidad y menor esfuerzo para el hombre.
En los mecanismos se conserva la energía y el trabajo, cuando aumentamos la fuerza es a costa de disminuir el movimiento de salida y a la inversa.
Las fuerzas y movimientos motrices se transforman y se transmiten, a través de los mecanismos, a los elementos receptores. Permiten desarrollar distintos tipos de trabajo y funciones con mayor comodidad y menor esfuerzo para el hombre.
En los mecanismos se conserva la energía y el trabajo, cuando aumentamos la fuerza es a costa de disminuir el movimiento de salida y a la inversa.
martes, 2 de mayo de 2017
Otros Materiales de Construcción
Rocas:
Las rocas naturales como el granito, el mármol y la pizarra se usan en construcción para realizar paredes, vallas, esculturas, etc. Son muy resistentes a las condiciones ambientales y a los golpes. Sin embargo tienen un alto coste económico, poca plasticidad, alta fragilidad y poca resistencia a la tracción, además de un peso específico alto.
Yesos:
Material blanco en polvo que en contacto con el agua fragua rápidamente.
Piedra artificial:
También se llaman aglomerados, y está compuesta por trozos de piedras naturales unidas mediante un aglomerante como el hormigón o el mortero.
Las rocas naturales como el granito, el mármol y la pizarra se usan en construcción para realizar paredes, vallas, esculturas, etc. Son muy resistentes a las condiciones ambientales y a los golpes. Sin embargo tienen un alto coste económico, poca plasticidad, alta fragilidad y poca resistencia a la tracción, además de un peso específico alto.
Yesos:
Material blanco en polvo que en contacto con el agua fragua rápidamente.
Piedra artificial:
También se llaman aglomerados, y está compuesta por trozos de piedras naturales unidas mediante un aglomerante como el hormigón o el mortero.
Plásticos Termoestables
Resinas fenólicas: Se obtienen de la combinación química de fenol y formaldehido.
Resinas fenólicas prensadas: Baquelita, Durita, Trolitrán, etc. Aplicaciones: estilográficas, aspiradores de polvo, interruptores eléctricos, teléfonos, etc.
Resinas fenólicas formando capas: al empapar en la solución de resina fenólica tejidos, papel o chapas de madera, obteniendose materiales que no absorben la humedad y resisten golpes y choques. Aplicaciones: Martillos, mazas, etc.
Resinas úricas: Se obtienen a partir de urea sintética y formaldehido.
Aplicaciones: Aislantes eléctricos, vajiillas, material espumoso para aislamientos térmicos y acústicos, etc.
Resinas melamínicas: Se fabrican con melamina y formaldehido.
Novoplas y Ultraplas.
Aplicaciones: útiles para productos alimentarios.
Resinas de poliéster: Se obtiene de derivados del alquitran de hulla y de estirol.
Aplicaciones: Recubrimientos de fibra de vidrio y placas transparentes de cubiertas.
Resinas de Epóxido: Se obtiene de acetileno y fenol.
Aplicaciones: Disueltas en acetona forman barnices, lacas y aislantes de conductores eléctricos.
Poliuretano: Se obtienen de la poliadicción de un poliéster y un derivado del benzol.
Aplicaciones: en función de la proporción de sus componentes:
Materiales esponjosos y elásticos: esponjas, rellenos de almohadas, colchones, goma espuma, etc.
Materiales espumosos duros: aislantes térmicos y acúasticos para inyectar en paredes.
Materiales macizos con elasticidad: juntas de goma elásticas.
Pegamentos.
Barnices.
Resinas fenólicas prensadas: Baquelita, Durita, Trolitrán, etc. Aplicaciones: estilográficas, aspiradores de polvo, interruptores eléctricos, teléfonos, etc.
Resinas fenólicas formando capas: al empapar en la solución de resina fenólica tejidos, papel o chapas de madera, obteniendose materiales que no absorben la humedad y resisten golpes y choques. Aplicaciones: Martillos, mazas, etc.
Resinas úricas: Se obtienen a partir de urea sintética y formaldehido.
Aplicaciones: Aislantes eléctricos, vajiillas, material espumoso para aislamientos térmicos y acústicos, etc.
Resinas melamínicas: Se fabrican con melamina y formaldehido.
Novoplas y Ultraplas.
Aplicaciones: útiles para productos alimentarios.
Resinas de poliéster: Se obtiene de derivados del alquitran de hulla y de estirol.
Aplicaciones: Recubrimientos de fibra de vidrio y placas transparentes de cubiertas.
Resinas de Epóxido: Se obtiene de acetileno y fenol.
Aplicaciones: Disueltas en acetona forman barnices, lacas y aislantes de conductores eléctricos.
Poliuretano: Se obtienen de la poliadicción de un poliéster y un derivado del benzol.
Aplicaciones: en función de la proporción de sus componentes:
Materiales esponjosos y elásticos: esponjas, rellenos de almohadas, colchones, goma espuma, etc.
Materiales espumosos duros: aislantes térmicos y acúasticos para inyectar en paredes.
Materiales macizos con elasticidad: juntas de goma elásticas.
Pegamentos.
Barnices.
Trabajo sobre nanotecnología
Los alumnos deben realizar una entrada sobre nanotecnología en la pizarra virtual de la clase (padlet).
Trabajo sobre nuevos materiales
Los alumnos deben realizar una entrada sobre un nuevo material en la pizarra virtual de la clase (padlet).
EXAMEN
El día 9 de Mayo se realizará el examen de materiales plásticos, materiales de construcción y de fibras.
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